Bronnen, bewijs en conflicten

Data & vertrouwen

Hoe Motrix wordt gebouwd om technische informatie te beoordelen, te herleiden en te citeren, en wat de app vandaag precies laat zien.

Bijgewerkt

Wat Motrix is

Technische informatie vandaag: alleen voorbeelddata. Elk voertuigdossier, document en elke bron in de voorbeelddata is fictief, en de waarden zijn illustratief en niet geverifieerd. In de app zijn bronnen in hun naam als fictief aangeduid en geven ze een gereserveerd adres dat niet te openen is; waarden dragen de markering Voorbeeld. De echte datapijplijn is in ontwikkeling.

Een onopgelost conflict in de Motrix-app: twee verschillende aanhaalmomenten voor wielbouten, uit een bron van klasse A en een van klasse B, naast elkaar; beide fictief. Voorbeeldwaarden.
Status: Nu beschikbaar Onopgelost conflict · fictieve bronnen · voorbeeldwaarden Openen in Motrix
Geciteerde bronnen voor de Golf VII 1.2 TSI in de voorbeelddata: elke fictieve bron met haar autoriteitsklasse A tot D, document, revisie en bewijsstatus. Voorbeelddata.
Geciteerde bronnen · Golf VII 1.2 TSI · fictieve bronnen, voorbeelddata Openen in Motrix

Bronnen Status: Nu beschikbaar

Autoriteitsklassen

Elke bron heeft een klasse, van A tot D. De klasse zegt hoeveel gewicht een waarde kan dragen, niet of ze goed is voor jouw voertuig; daar dient toepasbaarheid voor. Alleen een bron van klasse A of B kan een antwoord geven: Motrix toont nooit een waarde uit klasse C of D als antwoord. De app past deze regels toe op haar fictieve bronnen.

  1. A · OEM

    Fabrieksdocumentatie

    Werkplaatshandboeken, onderdelencatalogi, onderhoudstabellen en bulletins die de voertuigfabrikant uitgeeft. De hoogste autoriteit, maar revisies kunnen nog verschillen.

    • De referentie voor een waarde als het document het voertuig en zijn productiebereik dekt.
    • Revisies worden bijgehouden. Als er een nieuwere revisie is die nog niet is opgehaald, wordt de bron gemarkeerd als verouderd.
    • Als twee bronnen het oneens zijn, ook twee fabrieksdocumenten, blijven beide waarden zichtbaar als een conflict.
  2. B · Gelicentieerd

    Gelicentieerde leverancier van technische data

    Commerciële technische data, onder licentie samengesteld uit materiaal van fabrikanten, genormaliseerd en beoordeeld door de leverancier.

    • Geciteerd als de uitgave van de leverancier, nooit omgedoopt tot fabrieksdata.
    • Weegt in een conflict even zwaar als klasse A. Motrix rangschikt de twee niet.
  3. C · Secundair

    Secundaire literatuur

    Onafhankelijke reparatieliteratuur, zoals handboeken en naslagwerken.

    • Nooit een antwoord: Motrix toont een waarde alleen als een bron van klasse A of B ze noemt.
    • Blijft in de bronnenbibliotheek staan met een eigen badge, zodat ze nooit voor fabrieksdata wordt aangezien.
  4. D · Niet geverifieerd

    Niet-geverifieerd of communitymateriaal

    Forumdraden en ander onbeoordeeld materiaal.

    • Nooit een antwoord: Motrix toont een waarde alleen als een bron van klasse A of B ze noemt.
    • Weergegeven met een gestreepte badge, zodat je in één oogopslag ziet dat het voorlopig is.

De klassen beschrijven soorten bronnen. Ze noemen geen leveranciers en impliceren geen overeenkomst met een fabrikant of dataleverancier.

Bewijs

De bewijscyclus

Hoe een feit van een document in Motrix terecht zal komen zodra de pijplijn op echte documenten draait. In de app toont de bewijslade deze vier stappen, met fictieve data, bij elke fictieve bron.

Status: In ontwikkeling

De pijplijn is in ontwikkeling. De app toont het resultaat met fictieve bronnen.

  1. Opgehaald

    Het document wordt bij de uitgever opgehaald en bewaard met zijn revisie en ophaaldatum.

  2. Uitgelezen

    Waarden, tabellen en cijfers worden uitgelezen, elk met de pagina of paragraaf waar ze vandaan komen.

  3. Genormaliseerd

    Eenheden, draadnotatie en toepasbaarheid worden op één model afgebeeld. Nm is leidend; hoeken worden nooit omgerekend.

  4. Beoordeeld

    Een technisch beoordelaar toetst elk uitgelezen feit aan zijn pagina voordat de bron als geverifieerd telt.

Bewijsstatus van een bron

  • Als geverifieerd gemarkeerd

    Alle vier de stappen zijn als afgerond gemarkeerd op de huidige revisie van het document. In de app is dit een markering op een fictief record, geen controle die Motrix heeft gedaan.

  • In afwachting van beoordeling

    Opgehaald en uitgelezen, nog niet beoordeeld. De waarden worden getoond en gemarkeerd als in afwachting.

  • Verouderd

    Beoordeeld, maar er bestaat een nieuwere revisie van het document die nog niet is opgehaald.

Het bewijsspoor van een voorbeelddossier: opgehaald, uitgelezen, genormaliseerd en beoordeeld, elk met een fictieve datum. Voorbeelddossier, fictieve bron.
Status: Nu beschikbaar Bewijsspoor · voorbeelddossier, fictieve bron Openen in Motrix

Toepassing

Toepasbaarheid

Een waarde draagt mee waarvoor ze geldt: motor- en versnellingsbakcodes, productiedata, VIN-bereiken, markten en uitrustingscodes. Waarden die niet voor het geïdentificeerde voertuig gelden, worden weggevouwen. Als de configuratie het niet kan beslissen, omdat de bouwdatum of een uitrustingscode nog openstaat, wordt de waarde gemarkeerd met de melding dat de toepasbaarheid moet worden gecontroleerd, in plaats van als passend getoond.

Onderdeelregels in de Motrix-app: positie 7 past op motor CJZA; de variant voor CJZB is gemarkeerd als niet van toepassing. Voorbeelddata.
Status: Nu beschikbaar Positie 7 · past op CJZA; de CJZB-variant is niet van toepassing · voorbeelddata Openen in Motrix

Zo lees je de regels (de schermafbeelding is Engelstalig)

Past
De regel geldt voor het geïdentificeerde voertuig, hier motor CJZA.
Niet van toepassing
De variant voor CJZB is gemarkeerd en vouwt weg.
Controleer toepasbaarheid
Getoond in plaats van Past als de configuratie het niet kan beslissen.

Onenigheid

Conflicten

Als twee bronnen het oneens zijn over één feit, toont Motrix beide waarden naast elkaar, elk onder zijn bron met document, revisie en toepasbaarheid, en markeert wat verschilt. Motrix kiest geen winnaar.

Een onopgelost conflict in de Motrix-app: twee verschillende aanhaalmomenten voor wielbouten, uit een bron van klasse A en een van klasse B, naast elkaar; beide fictief. Voorbeeldwaarden.
Status: Nu beschikbaar Onopgelost conflict · fictieve bronnen · voorbeeldwaarden Openen in Motrix

Tot het is opgelost

Bij een veiligheidswaarde, zoals een aanhaalmoment of een vloeistofspecificatie, komt er één regel bij, onder een label dat zegt dat het nog niet is opgelost: lever het voertuig niet af; controleer de waarde in de huidige revisie van de fabrikant voordat je aanhaalt of vult.

Conflicten in de voorbeelddata Voorbeelddata

In de app: een aanhaalmoment van wielbouten van 115 Nm tegenover 130 Nm, een betwist onderdeelnummer van een geleidepoelie, en een versnellingsbakolie die één bron “levenslang gevuld” noemt en een andere met een verversingsinterval. Alles fictief.

Ontbrekend bewijs Status: Nu beschikbaar

Als er geen bron is

In de app verzint Motrix geen mechanische waarden als bewijs ontbreekt: waar het geen bron voor een feit heeft, toont het geen waarde en zegt het waarom, en geeft het nooit een schatting in plaats daarvan.

Geen bron voor een feit
In de app toont het feit geen waarde en zegt het waarom: de regel over het aircokoudemiddel meldt bij alle drie de voorbeeldvoertuigen dat type en vulhoeveelheid niet zijn gemodelleerd.
De bron noemt geen voorwaarde
In de app meldt een voorwaarde die de bron niet noemt dat ze niet in de bron staat.
De configuratie van het voertuig staat nog open

In de app noemt het geïdentificeerde voertuig wat nog openstaat, zoals de bouwdatum of uitrustingscodes, en vraagt Motrix het na in plaats van te gokken; een waarde die de configuratie niet kan beslissen, krijgt de melding dat de toepasbaarheid moet worden gecontroleerd.

Hoe toepasbaarheid wordt bepaald
Er is geen bron gekoppeld
In de app zegt het scherm dat: het scherm met terugroepacties meldt dat er geen bron is gekoppeld.
De bron wacht op beoordeling of heeft een nieuwere revisie
In de app krijgt een waarde waarvan de bron nog op beoordeling wacht, of waarvan de bron een nieuwere revisie heeft die nog niet is opgehaald, op haar bronbadge de markering “in afwachting van beoordeling” of “verouderd”; het is geen geverifieerde kennis.
Het voertuig is een echt voertuig
In de app krijgt een uitgenodigde persoon die een echt Nederlands kenteken opzoekt de feiten die de registratie noemt en, bij elk technisch onderwerp, het antwoord dat er nog geen geverifieerde bron voor het voertuig is. Een echt VIN wordt niet gedecodeerd.
Wat “geverifieerd” gaat betekenen

Berekening Status: Nu beschikbaar

Bronwaarden en berekende waarden

In de app is elke technische waarde die Motrix toont ofwel een bronwaarde, vermeld in een document en geciteerd met haar pagina of paragraaf, ofwel een waarde die Motrix uit bronwaarden berekent. Motrix wordt gebouwd om nooit de een als de ander te presenteren, en nooit een gat in een bron met een berekening te vullen. Daarbij is Nm de leidende eenheid: een aanhaalmoment in lbf·ft is omgerekend uit Nm en gemarkeerd als omgerekend (met het teken ≈), in hele eenheden, en aanhaalhoeken worden nooit omgerekend. Een voorwaarde die de bron niet noemt, meldt dat ze niet in de bron staat, nooit een standaardwaarde. Dekking wordt uit de gegevens geteld, nooit met de hand vastgesteld, en of een waarde geldt wordt bepaald door te vergelijken waarvoor ze geldt met het geïdentificeerde voertuig. Een onderhoudsgrens die het voertuig al voorbij is, wordt getoond als aan de beurt, met de melding dat er geen onderhoud is geregistreerd, nooit als achterstallig.

Revisies

Revisies en fouten: wat er vandaag is

Hoe met revisies wordt omgegaan: als een brondocument wordt herzien, is Motrix ontworpen om die bron als verouderd te markeren totdat de nieuwe revisie is opgehaald en beoordeeld, en blijft een conflict zichtbaar totdat het is opgelost aan de huidige revisie. Vandaag zitten er geen echte documenten in Motrix, dus wordt er niets op revisies bewaakt; in de app zijn “verouderd” en “in afwachting van beoordeling” markeringen op fictieve bronnen. Er is nog geen kanaal om een fout te melden: de app heeft geen knop Melden, de conflictweergave zegt in gewone tekst dat een conflict melden in ontwikkeling is, en er wordt niets verstuurd.

Tellen Status: Nu beschikbaar

Dekking, berekend

Dekking wordt uit de gegevens geteld, nooit met de hand vastgesteld: elk feit telt één keer, onder de beste klasse van zijn bronnen, en een feit zonder bron telt als niet gedekt. De app toont dit per voertuig, voor de fictieve data.

Bronwaarden en berekende waarden

Definitie

Wat “geverifieerd” gaat betekenen

Als Motrix een waarde presenteert als geverifieerde kennis, zal dit alles waar zijn:

  1. Ze komt uit een bron van klasse A of B.
  2. Ze komt uit een bron waarvan het bewijs is beoordeeld op de huidige revisie.
  3. Ze draagt de pagina of paragraaf waaruit ze is gelezen.
  4. Haar toepasbaarheid komt overeen met het geïdentificeerde voertuig.
  5. Er is geen onopgelost conflict tegen haar vastgelegd.

Geen geverifieerde bron. Geen antwoord.

Status: In ontwikkeling

Vandaag is niets in Motrix geverifieerde kennis: de bronnen, beoordelingen en statussen van de app zijn fictief en laten zien hoe het eruit gaat zien.

Hoe de route van geverifieerde kennis naar de klus is gepland

Vandaag

Wat de app vandaag laat zien

Open de bronnenbibliotheek

De bronnenbibliotheek in de app toont elke fictieve bron met haar bewijs.

Wat in ontwikkeling is

Status: Nu beschikbaar

  • Bronbadges met autoriteitsklassen A tot en met D

  • Een bewijslade bij elke geciteerde waarde: document, revisie, pagina, toepasbaarheid, spoor

  • Een bronnenbibliotheek met uitleg over de klassen en de bewijscyclus

  • Onopgeloste conflicten naast elkaar vergeleken

  • Verouderde en nog niet beoordeelde bronnen gemarkeerd

  • Dekking per domein en autoriteitsklasse, berekend uit de gegevens

  • Alleen bronnen van klasse A en B geven een antwoord: bronnen van klasse C en D staan in de bibliotheek en geven nooit een antwoord

Status: In ontwikkeling

  • Echte documenten door de pijplijn

  • Geverifieerde kennis voor echte voertuigen