Platform

Wat is Motrix?

Motrix is een automotive-kennisplatform in ontwikkeling. Het wordt gebouwd om de technische informatie te geven die voor één exact voertuig geldt (onderdelen, procedures, aanhaalmomenten, vloeistoffen, onderhoud en storingscodes), met de bron achter elke waarde. Vandaag staat de technische informatie in de Motrix-app op app.getmotrix.com open voor iedereen en draait op voorbeelddata, zonder account. Accounts en de werkplaatsmodules zijn alleen op uitnodiging beschikbaar.

Bijgewerkt

Werkplaats Abonnementen
Ontdek Motrix

Voorbeelddata, alles fictief. Geen account nodig.

Welk probleem lost Motrix op?

De technische informatie voor één voertuig is verspreid over handleidingen, catalogi, bulletins en forums; ze wordt in de loop der tijd herzien, en bronnen spreken elkaar tegen. Motrix wordt gebouwd om die in één werkruimte voor het exacte voertuig samen te brengen en te laten zien waar elke waarde vandaan komt, in plaats van zekerheid te verzinnen.

Hoe werkt Motrix?

Motrix wordt gebouwd om het voertuig te identificeren, de informatie die er niet voor geldt weg te vouwen en elke resterende waarde met haar bron te tonen. In de app doet het dat op fictieve bronnen; de pijplijn voor echte documenten is in ontwikkeling.

  1. Bron
  2. Bewijs
  3. Toepasbaarheid
  4. Kruisverwijzing
  5. Geverifieerde kennis
Status: In ontwikkeling
  • De pijplijn op echte documenten

Lees meer de volledige methode

Hoe identificeert Motrix een voertuig?

In de app met een van drie fictieve Nederlandse kentekens, met de ene voorbeeld-VIN die een dossier heeft, of met handmatige selectie in zes stappen; waar de configuratie nog openstaat, vraagt het na in plaats van te gokken. Een uitgenodigde persoon kan ook een echt Nederlands kenteken opzoeken, wat de feiten geeft die de registratie noemt en geen technische waarden. VIN-decodering tegen echte voertuigdata is gepland.

Elke andere geldige VIN wordt gecontroleerd en opgesplitst in zijn delen, maar vindt geen voorbeeldvoertuig.

Status: Nu beschikbaar
  • Zoeken op kenteken, met fictieve Nederlandse kentekens
  • Een VIN-veld met validatie
  • Handmatige selectie in zes stappen
Status: Nu beschikbaar, alleen op uitnodiging
  • Echte open Nederlandse voertuigregistratiedata
Status: Binnenkort
  • VIN-decodering tegen echte voertuigdata

Status: Nu beschikbaar

Hoe bepaalt Motrix of informatie voor een voertuig geldt?

In de app draagt elke waarde mee waarvoor ze geldt (motor- en versnellingsbakcodes, productiedata, VIN-bereiken, markten en uitrustingscodes) en wordt ze getoetst aan het geïdentificeerde voertuig: waarden die niet gelden worden weggevouwen, en een waarde die de configuratie niet kan beslissen krijgt de melding dat de toepasbaarheid moet worden gecontroleerd in plaats van als passend getoond te worden. Motrix wordt gebouwd om dezelfde regel op echte documenten toe te passen.

Lees meer Hoe toepasbaarheid wordt bepaald

Wat betekent “Geen geverifieerde bron, geen antwoord”?

“Geen geverifieerde bron, geen antwoord” is de regel waarop Motrix wordt gebouwd: een waarde wordt pas een antwoord als ze uit een bron van klasse A of B komt die op de huidige revisie is beoordeeld, de pagina of paragraaf draagt waaruit ze is gelezen, voor het geïdentificeerde voertuig geldt en geen openstaand conflict heeft. Vandaag is niets in Motrix geverifieerde kennis, dus toont de app de regel op fictieve bronnen.

In de app toont een feit zonder bron geen waarde: de regel over het aircokoudemiddel meldt bij alle drie de voorbeeldvoertuigen dat type en vulhoeveelheid niet zijn gemodelleerd, het scherm met terugroepacties meldt dat er geen bron is gekoppeld, en de lege toestand van de app meldt dat er geen bron is gekoppeld. Waarden waarvan de bron nog op beoordeling wacht, of een nieuwere revisie heeft die nog niet is opgehaald, krijgen op hun bronbadge de markering “in afwachting van beoordeling” of “verouderd”; ze zijn geen geverifieerde kennis. Een voorwaarde die een bron niet noemt, meldt dat ze niet in de bron staat.

Lees meer Als er geen bron is Wat “geverifieerd” gaat betekenen Bronwaarden en berekende waarden

Status: Nu beschikbaar

Hoe gaat Motrix om met bronnen die het oneens zijn?

In de app toont Motrix beide waarden naast elkaar, elk onder zijn bron met document, revisie en toepasbaarheid, en kiest het geen winnaar. Motrix wordt gebouwd om conflicten in echte documenten op dezelfde manier te behandelen.

Bij een veiligheidswaarde, zoals een aanhaalmoment of een vloeistofspecificatie, komt er één regel bij, onder een label dat zegt dat het nog niet is opgelost: lever het voertuig niet af; controleer de waarde in de huidige revisie van de fabrikant voordat je aanhaalt of vult.

Lees meer Hoe conflicten worden getoond

Waarin verschilt Motrix van een algemene AI-chatbot?

Vandaag heeft Motrix geen chat- of vraag-en-antwoordfunctie en genereert het geen technische waarden. Het wordt gebouwd om een waarde alleen te tonen als die te herleiden is tot een brondocument dat voor het geïdentificeerde voertuig geldt, en om dat te zeggen als het niet kan.

Lees meer Bronwaarden en berekende waarden

Voor wie wordt Motrix gebouwd?

Motrix wordt gebouwd voor mensen die voor hun eigen voertuigen zorgen, voor monteurs en technici aan de werkbank, en voor de werkplaatsen waar zij werken. Er is nog geen abonnement beschikbaar.

Status: Nu beschikbaar

De app is ontworpen voor telefoon, tablet en desktop, met een werkplaatsmodus die één procedurestap per scherm toont. Menu’s, knoppen en meldingen zijn er in het Nederlands en het Engels; technische brontekst blijft in haar oorspronkelijke taal.

Lees meer Waar begin je Abonnementen

Status: Nu beschikbaar

Wat kan ik vandaag proberen?

Vandaag: de app op app.getmotrix.com, voor iedereen open zonder account, met drie voorbeeldvoertuigen (Volkswagen Golf VII 1.2 TSI, BMW 320i (G20) en Opel Astra K 1.4 Turbo) op fictieve data.

Elk voertuigdossier, document en elke bron in de voorbeelddata is fictief, en de waarden zijn illustratief en niet geverifieerd. Gebruik nooit een voorbeeldwaarde voor een echt voertuig.

  • Voertuigzoeker: fictieve Nederlandse kentekens, een VIN-veld met validatie, handmatige selectie in zes stappen
  • Onderdelen, procedures, aanhaalmomenten, vloeistoffen, onderhoud en diagnostiek
  • Bronnen, bewijs en conflicten
  • Drie voorbeeldvoertuigen, alle data fictief: Volkswagen Golf VII 1.2 TSI, BMW 320i (G20), Opel Astra K 1.4 Turbo

Lees meer Alles wat Motrix vandaag kan

Wat wordt er gebouwd?

In ontwikkeling: geverifieerde bronnen uit echte documenten en echte voertuigdekking. Er worden geen datums beloofd. Binnenkort, zonder datum: VIN-decodering tegen echte voertuigdata en geverifieerde kennis in de klus.

Lees meer Wat in ontwikkeling is Wat er bij Werkplaats komt

Status: Nu beschikbaar, alleen op uitnodiging

Is Motrix bedoeld om een werkplaats mee te runnen?

Ja, voor werkplaatsen die Motrix heeft uitgenodigd. Werkplaats is nu beschikbaar, alleen op uitnodiging: klanten en voertuigen, werkorders, offertes met de goedkeuring van de klant, kwaliteitscontrole en facturen. Er is geen openbare aanmelding. De app toont ook, op fictieve data, de technische informatie waarmee een klus gepland is te starten.

Lees meer Werkplaats in detail

Wie zit achter Motrix?

Vandaag wordt de exploitant van Motrix niet openbaar genoemd. Een genoemde exploitant en een contactadres worden toegevoegd aan de privacyverklaring en de voorwaarden. Tot die tijd zijn accounts alleen op uitnodiging, en is er geen openbare aanmelding.

Is Motrix verbonden aan voertuigfabrikanten?

Nee. Motrix is niet verbonden aan of goedgekeurd door een voertuigfabrikant; merken en modellen worden alleen genoemd om de voorbeeldvoertuigen aan te duiden.

Website: getmotrix.com · App: app.getmotrix.com.

Status: Nu beschikbaar

Een rondgang door de Golf in de voorbeelddata, van kenteken tot bron

Elk voertuigdossier, document en elke bron in de voorbeelddata is fictief, en de waarden zijn illustratief en niet geverifieerd. Gebruik nooit een voorbeeldwaarde voor een echt voertuig.

  1. Voer het fictieve kenteken 13-AEU-7 in. Het voorbeeldregister vindt een Volkswagen Golf VII 1.2 TSI en legt vast dat hij met het kenteken is geïdentificeerd.

  2. De configuratie noemt wat nog openstaat, zoals de bouwdatum of uitrustingscodes; Motrix vraagt het na in plaats van te gokken.

  3. In de onderdelencatalogus worden regels die niet voor de motor van de Golf gelden weggevouwen, met hun aantal en een knop om ze toch te tonen (de melding zegt dat ze niet van toepassing zijn op CJZA).

  4. Een aanhaalmoment draagt zijn bronbadge, zijn aanhaalstappen en elke voorwaarde die zijn bron noemt; waar de bron er geen noemt, meldt het dat de voorwaarde niet in de bron staat.

  5. Open de bewijslade: het document, zijn revisie, de paragraaf, de toepasbaarheid en het bewijsspoor, alles fictief.

    De bewijslade voor de bout van de nokkenaspoelie: de bron van klasse A, document, paragraaf, toepasbaarheid en bewijsspoor. Voorbeelddossier, fictieve bron.
    Status: Nu beschikbaar Bewijslade bij een bron · voorbeelddossier, fictieve bron Openen in Motrix
  6. Bij de wielbouten spreken twee fictieve bronnen elkaar tegen; beide waarden blijven zichtbaar onder hun bron, en Motrix kiest geen winnaar.

    Een onopgelost conflict in de Motrix-app: twee verschillende aanhaalmomenten voor wielbouten, uit een bron van klasse A en een van klasse B, naast elkaar; beide fictief. Voorbeeldwaarden.
    Status: Nu beschikbaar Onopgelost conflict · fictieve bronnen · voorbeeldwaarden Openen in Motrix
Ontdek Motrix

Elke waarde erin is fictief; gebruik nooit een voorbeeldwaarde voor een echt voertuig.

Weet wat er onder de motorkap zit.

Loop in de app door de Golf, de 3-serie of de Astra: van het kenteken naar het aanhaalmoment en zijn bron.

Voorbeelddata, alles fictief. Geen account nodig.